IG - LUXO.Com dois motores elétricos, o Porsche 918 Spyder é o carro mais ecológico já produzido pela marca alemã

Foto: Divulgação

O 918 Spyder tem um motor a gasolina e dois elétricos, totalizando 718 CV de potência

Quando a Porsche apresentou o 918 Spyder como um conceito, no Salão do Automóvel de Genebra de 2010, pouca gente acreditava que ele fosse chegar às ruas. Parecia um projeto ousado demais. 

Além de ter um motor V8 a gasolina, com 500 cavalos de potência, igual ao usado pela marca para disputar as 24 Horas de Le Mans, o Spyder também tinha dois motores elétricos que desenvolviam mais 218 CV. Num total de 98 cavalos a mais que o Porsche topo de linha, o 911 GT2 RS. 


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O design extremamente agressivo é a marca do Spyder, que é capaz de chegar a 320 km/h

Essa diferença, mais a inclusão da tecnologia de propulsão híbrida, sugeria um salto grande demais para se dar de uma vez só. Mas a Porsche resolveu arriscar. O 918 Spyder virou realidade e já está na linha de montagem da fábrica alemã. Seu preço ainda não foi oficialmente confirmado, mas deve passar de 500 mil euros (R$ 1,1 milhão). Mais que o dobro do 911 GT2 RS e mais até do que o Carrera GT (versão de rua de um carro de corrida, que a Porsche fabricou até 2006). 

Apesar do preço, o 918 Spyder é o modelo mais econômico da montadora: faz 33 km por litro de gasolina devido aos motores elétricos, que entram em ação quando o carro está em baixa velocidade - e também o ajudam a alcançar sua velocidade máxima, que fica em torno de 320 km/h.